Những lý do khiến đường ray của con lăn vận chuyển máy xúc Crawler Bulldozer bị gặm

Những lý do khiến đường ray của con lăn vận chuyển máy xúc Crawler Bulldozer bị gặm

Sự mài mòn quá mức của các liên kết ray khi tiếp xúc với vành con lăn một bên và hai bên được gọi là hiện tượng gặm ray.Sự tồn tại của hiện tượng gặm nhấm đường ray sẽ dẫn đến sự mài mòn sớm của các liên kết đường ray, ảnh hưởng đến sự ổn định của việc truyền đường ray, sau đó ảnh hưởng đến hoạt động tuyến tính của toàn bộ máy, dẫn đến sai lệch.Nếu hiện tượng gặm đường ray nghiêm trọng sẽ rút ngắn tuổi thọ của thiết bị đi bộ và làm giảm hiệu quả làm việc của máy ủi.
Do độ cứng của con lăn lớn hơn độ cứng của thanh ray nên thanh ray bị mòn trước tiên.Khi độ mòn nghiêm trọng, một lớp sắt vụn sẽ xuất hiện trên khung bệ.Phương pháp đánh giá xem thiết bị di chuyển có gặm ray hay không.Sau khi sử dụng máy ủi trong vài giờ, hãy quan sát độ mòn bên trong và bên ngoài của thanh xích bánh xích.Nếu mòn mà cảm thấy êm ái, không có bước đi thì đó là hao mòn bình thường;Nếu vết mòn bị mòn và xuất hiện các bậc thang thì đó là đường ray đang bị gặm nhấm.

Hiện tượng gặm đường ray chủ yếu do các nguyên nhân sau:
1, Vấn đề chế tạo khung xe đẩy:
Trong quá trình sản xuất khung xe đẩy, vì nhiều lý do khác nhau mà trục của lỗ dầm ngang và nẹp chéo của khung xe đẩy không vuông góc với đường tâm của lỗ lắp con lăn, dẫn đến đường tâm của bên trái và khung xe bên phải không song song, tạo thành một cạnh bát giác (bát giác trong) hoặc một cạnh bát giác ngược (bát giác ngoài).Khi máy ủi di chuyển về phía trước, mặt trong của đường ray di chuyển (mặt ngoài của đường ray di chuyển) và khi nó di chuyển lùi, mặt ngoài cũng di chuyển (mặt trong của đường ray di chuyển).Các bánh xe của con lăn tạo ra lực ngang dọc theo xích ray để ngăn chặn chuyển động ngang này, dẫn đến hiện tượng gặm đường ray.
Một vấn đề khác trong quá trình chế tạo giàn là tâm của lỗ dầm giàn và lỗ đỡ nghiêng không trùng nhau vì lý do gia công.Nếu lấy bề mặt lắp của con lăn làm chuẩn thì khi trục của lỗ đỡ nghiêng cao hơn (hoặc thấp hơn) trục của lỗ dầm của khung xe đẩy thì khung xe đẩy sẽ ép đường ray ra bên ngoài (hoặc bên trong) dưới tác dụng của trọng lượng máy.Khi di chuyển, đường ray di chuyển ra ngoài (hoặc vào trong) và bánh xe lăn ngăn cản kiểu chuyển động ngang này, dẫn đến lực ngang và sự gặm nhấm của đường ray.Nếu máy ủi di chuyển tiến và lùi thì đó là hiện tượng mòn lệch tâm ở cùng một phía, nguyên nhân chủ yếu là do gặm đường ray.Loại gặm nhấm đường ray này không thể khắc phục được trong quá trình sử dụng mà chỉ có thể giải quyết bằng cách thay thế khung bệ đủ tiêu chuẩn.
Vấn đề sản xuất loại khung bệ thứ ba là đường tâm của lỗ lắp bánh xe đỡ của khung bệ không thẳng hàng vì lý do xử lý và có nhiều sai lệch.Cho dù máy ủi di chuyển về phía trước hay phía sau, nó sẽ gây ra sự mài mòn bất thường ở cả hai bên của đường ray cùng một lúc và rút ngắn tuổi thọ của thiết bị di chuyển.Nó chỉ có thể được giải quyết bằng cách thay thế khung nền tảng đủ tiêu chuẩn.