Nguyên nhân gây ra hiện tượng gặm mòn xích của con lăn chở máy xúc Crawler Bulldozer

Nguyên nhân gây ra hiện tượng gặm mòn xích của con lăn chở máy xúc Crawler Bulldozer

Hiện tượng mài mòn quá mức của các thanh ray khi tiếp xúc với vành con lăn một bên và hai bên được gọi là hiện tượng gặm đường ray. Sự tồn tại của hiện tượng gặm đường ray sẽ dẫn đến mòn sớm các thanh ray, ảnh hưởng đến độ ổn định của hệ thống truyền động đường ray, từ đó ảnh hưởng đến hoạt động tuyến tính của toàn bộ máy, dẫn đến sai lệch. Nếu hiện tượng gặm đường ray nghiêm trọng, nó sẽ rút ngắn tuổi thọ của thiết bị di chuyển và làm giảm hiệu suất làm việc của máy ủi.
Do độ cứng của con lăn lớn hơn độ cứng của thanh ray, thanh ray bị mòn trước. Khi bị mòn nghiêm trọng, một lớp sắt vụn sẽ xuất hiện trên khung sàn. Phương pháp này dùng để đánh giá xem thiết bị di chuyển có gặm đường ray hay không. Sau khi máy ủi đất hoạt động trong vài giờ, hãy quan sát độ mòn bên trong và bên ngoài của thanh ray. Nếu bị mòn và cảm thấy trơn tru mà không có bậc thang, đó là hiện tượng mòn bình thường; nếu bị mòn và xuất hiện bậc thang, đó là hiện tượng gặm đường ray.

Hiện tượng gặm nhấm đường ray chủ yếu xảy ra do những nguyên nhân sau:
1、Vấn đề sản xuất khung xe đẩy:
Trong quá trình sản xuất khung xe đẩy, do nhiều lý do, trục của lỗ xà ngang và thanh giằng chéo của khung xe đẩy không vuông góc với đường tâm lỗ lắp con lăn, dẫn đến đường tâm của khung xe đẩy bên trái và bên phải không song song, tạo thành mặt bát giác (bát giác trong) hoặc mặt bát giác ngược (bát giác ngoài). Khi máy ủi di chuyển về phía trước, mặt trong của đường ray di chuyển (mặt ngoài của đường ray di chuyển), và khi máy ủi di chuyển về phía sau, mặt ngoài di chuyển (mặt trong của đường ray di chuyển). Các bánh xe của con lăn tạo ra lực ngang dọc theo xích ray để ngăn chặn chuyển động ngang này, dẫn đến việc gặm mòn đường ray.
Một vấn đề sản xuất khác của cổng trục là tâm lỗ dầm cổng trục và lỗ đỡ nghiêng không trùng nhau do lý do gia công. Nếu sử dụng bề mặt lắp của con lăn làm chuẩn, khi trục của lỗ đỡ nghiêng cao hơn (hoặc thấp hơn) trục của lỗ dầm của khung xe đẩy, khung xe đẩy sẽ ép đường ray ra ngoài (hoặc vào trong) dưới tác động của trọng lượng máy. Khi di chuyển, đường ray di chuyển ra ngoài (hoặc vào trong) và bánh xe lăn ngăn chặn loại chuyển động ngang này, dẫn đến lực ngang và gặm đường ray. Nếu máy ủi di chuyển tới lui, đó là sự mài mòn lệch tâm ở cùng một bên, chủ yếu là do gặm đường ray. Loại gặm đường ray này không thể khắc phục được trong quá trình sử dụng và chỉ có thể giải quyết bằng cách thay thế khung sàn đủ tiêu chuẩn.
Vấn đề sản xuất của loại khung sàn thứ ba là do quá trình gia công, đường tâm lỗ lắp bánh xe đỡ khung sàn không thẳng hàng, có nhiều độ lệch. Dù máy ủi di chuyển tiến hay lùi đều sẽ gây ra hiện tượng mài mòn bất thường ở cả hai bên thanh ray, làm giảm tuổi thọ của thiết bị di chuyển. Chỉ có thể khắc phục bằng cách thay thế khung sàn đạt tiêu chuẩn.