Thiết kế có thể tái tạo cho Trung Quốc D7g Bộ phận bánh xích cần cẩu bánh xích phía trước Idler 7t4509
Chúng tôi thường xuyên thực hiện tinh thần ”Đổi mới mang lại sự tiến bộ, Chất lượng cao tạo ra sự tồn tại nhất định, Lợi ích tiếp thị quản trị, Điểm tín dụng thu hút khách hàng cho Thiết kế tái tạo cho Trung Quốc Bộ phận khung gầm cần cẩu bánh xích D7g Front Idler 7t4509, Chất lượng cao, dịch vụ kịp thời và Tỷ lệ linh hoạt, tất cả mang lại cho chúng tôi danh tiếng xuất sắc trong lĩnh vực xxx bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt quốc tế.
Chúng tôi thường xuyên thực hiện tinh thần “Đổi mới mang lại tiến bộ, Chất lượng cao tạo ra sự tồn tại nhất định, Lợi ích tiếp thị quản trị, Điểm tín dụng thu hút khách hàng choVỏ làm biếng Trung Quốc, Idler Shell hội, 450 Case Dozer Front Idler, Case 350 Dozer Front Idler, Chúng tôi có đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp, họ nắm vững công nghệ và quy trình sản xuất tốt nhất, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bán hàng ngoại thương, giúp khách hàng có thể giao tiếp liền mạch và hiểu chính xác nhu cầu thực sự của khách hàng, cung cấp cho khách hàng dịch vụ cá nhân hóa và các sản phẩm độc đáo .
Vật liệu vỏ làm biếng: ZG40Mn
Độ cứng bề mặt: HRC48-58
Độ sâu làm nguội:> 6mm
Vật liệu trục: 45 #
Độ cứng bề mặt: HRC48-58
Độ sâu dập tắt:> 3,5mm
Vật liệu hỗ trợ người làm biếng:QT450-10/ZG35
Trọng lượng:310kg
người làm biếng là gì?
Chức năng của bộ phận chạy không tải là hướng dẫn các đường ray chạy trơn tru và ngăn chặn tình trạng trật khớp.Những người chạy không tải cũng mang một số trọng lượng và do đó làm tăng các liên kết đường ray và giảm áp lực mặt đất. Ngoài ra còn có một cánh tay ở giữa để hỗ trợ liên kết đường ray và dẫn hướng hai bên.Đặt cược khoảng cách giữa con lăn làm biếng và con lăn theo dõi càng nhỏ thì định hướng càng tốt.
Đặc điểm quy trình
IDLER của máy xúc sử dụng cấu trúc hộp đúc bằng công nghệ cát nhựa và chất lượng bề ngoài của thân bánh xe có hiệu suất kết cấu cơ học hợp lý;phần thân đế được chuẩn hóa để có khả năng chống va đập tốt;và xử lý nhiệt làm nguội cảm ứng tần số trung bình trên bề mặt đường ray, độ cứng bề mặt Đạt HRC48-58, không nhỏ hơn HRC48 ở độ sâu 6 mm.Nó có khả năng chống mài mòn trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
người làm biếng | |||||||||
KOMATSU | PC40 | HITACHI | EX360-5G | HYUNDAY | R225-7 | VOLVO | EC460/480 | Liễu Cống | LIUGONG948/950 |
| PC55/56 |
| EX400 |
| R265-7/R265 |
| VOL700 |
| LIUGONG970 |
| PC60/PC60-5 |
| ZAX450 |
| R290 |
| JONGYANG200-3/5/ZY230 |
| HD250 |
| PC90 |
| EX550/ZAX650 |
| R305/ |
| JONGYANG300 |
| HD450 |
| PC100/PC120 |
| ZAX670 |
| R450 |
| SUNWARD50 |
| HD700/820/1023 |
| PC200-3 |
| EX800 |
| R485505520 |
| SUNWARD70/60 |
| HD1250/HD1430 |
| PC200-5/7/SY215 |
| ZAX870 |
| R974 |
| KUBOTA50/60/161 |
| ZOOMLION280 |
| PC200 |
| ZAX870 | DOOSAN | DH55 |
| KUBOTA85/185 |
| ZOOMLION230 |
| PC240-8 | KOBELCO | SK55 |
| DX60 |
| TAKEUCHI150/160 |
| XCMG700 |
| PC300-5/PC360/-7 |
| SK60/SK75 |
| DH80 |
| TAKEUCHI175 | SY | 65 |
| PC360-8 |
| SK60-8 |
| DX75/80 |
| TAKEUCHI185 |
| ZY200 |
| PC400 |
| SK100/SK140 |
| DX140/150 |
| RAY WALTER60 |
| ZY300 |
| PC600-5 |
| SK200/SK230 |
| ĐH130/150 |
| RAY WALTER85 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| SK220 |
| DH220 |
| YANMAN55 |
| 924 |
| PC750/800 |
| SK270 |
| DX200/DX260 |
| YANMAN75 |
| 806 |
| PC1250 |
| SK330/SK350/SK360 |
| DH258 | TRƯỜNG HỢP | CX55 |
| 85/E6085 |
CON MÈO | E55/E305.5/E306 |
| SK330-8 |
| DX300 |
| CX75 |
| Đảo Ishikawa100 |
| E70B/E307 |
| SK450 |
| Đ280/300 |
| CX135 |
| 100 |
| E120B/312 |
| SK850 |
| DH360/DH420 |
| CX240 | ||
| E200B/E320 | SUMITOMO | SH60 |
| DH370-9 |
| CX350 | ||
| E324 |
| SH120 |
| DX380 | LIEBHERR | LIEBHERR914/924/916 | ||
| E325/325 |
| SH120A3 |
| DX480/500 |
| LIEBHERR934 | ||
| E330 |
| SH200/280/210/240 |
| DH500 |
| R944 | ||
| E345 |
| SH220 | YUCHAI | CY35 | JCB | JCB220(280×80) | ||
| E365D |
| SH240 |
| YC60 |
| JCB220(280×90) | ||
| E375/385/390 |
| SH300/A3 |
| CY85 |
| JCB240 | ||
HITACHI | ZAX55/EX55/ZAX60 |
| SH350 |
| CY18 |
| JCB290 | ||
| EX60-2 |
| SH360 |
| YC135 |
| JCB360/370 | ||
| ZAX70 |
| SH400/460 | VOLOV | EC55B | Liễu Cống | LIUGONG906 | ||
| EX100 |
| SH450 |
| EC80 |
| LIUGONG906E | ||
| EX200-2 | HYUNDAY | R55 |
| EC140 |
| LIUGONG908 | ||
| EAX200/ |
| R60/Đảo Ishikawa60/LG60/-5 |
| EC210/240 |
| LIUGONG908E | ||
| ZAX200-5G |
| R80 |
| EC290 |
| LIUGONG915 | ||
| EX300-1 |
| R130/R150-9 |
| VOL290 |
| LIUGONG925 | ||
| EX300-5 |
| R200/R210 |
| EC360 |
| LIUGONG933/936 |
Chúng tôi thường xuyên thực hiện tinh thần ”Đổi mới mang lại sự tiến bộ, Chất lượng cao tạo ra sự tồn tại nhất định, Lợi ích tiếp thị quản trị, Điểm tín dụng thu hút khách hàng cho Thiết kế tái tạo cho Trung Quốc Bộ phận khung gầm cần cẩu bánh xích D7g Front Idler 7t4509, Chất lượng cao, dịch vụ kịp thời và Tỷ lệ linh hoạt, tất cả mang lại cho chúng tôi danh tiếng xuất sắc trong lĩnh vực xxx bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt quốc tế.
Thiết kế tái tạo choVỏ làm biếng Trung Quốc, Idler Shell Assembly, Chúng tôi có đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp, họ nắm vững công nghệ và quy trình sản xuất tốt nhất, có nhiều năm kinh nghiệm bán hàng ngoại thương, giúp khách hàng có thể giao tiếp liền mạch và hiểu chính xác nhu cầu thực sự của khách hàng, cung cấp cho khách hàng những dịch vụ được cá nhân hóa dịch vụ và sản phẩm độc đáo.