Nếu máy xúc quay chậm thì sao?Giáo viên trường dạy nghề Sanqiao Fu đã nói với bạn

Nếu máy xúc quay chậm thì sao?Giáo viên trường dạy nghề Sanqiao Fu đã nói với bạn

Là một phương tiện đặc biệt dành cho cơ sở hạ tầng và kỹ thuật, máy xúc được sử dụng rộng rãi.Tuy nhiên, do vận hành và mài mòn trong thời gian dài, các bộ phận khác nhau của máy đào sẽ bị mòn ở các mức độ khác nhau.Lúc này, máy xúc sẽ gặp nhiều vấn đề khác nhau, chẳng hạn như tốc độ quay chậm phổ biến nhất sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ công việc của chúng tôi.Sản xuất tại Ý

Xiaobian đến gặp giáo viên máy xúc Fu của trường dạy nghề Sanqiao để kể cho bạn nghe về hệ thống: làm thế nào để giải quyết tốc độ quay chậm của máy xúc?Theo phân tích kinh nghiệm của một số giáo viên trong nhiều năm, tốc độ quay chậm của máy đào có thể do các yếu tố như hiệu suất của hệ thống lái thủy lực giảm, áp suất hệ thống thấp, mạch dầu kém và không khí trong hệ thống.

Đặc biệt:

1. Áp suất của hệ thống lái thủy lực quá thấp do lực lò xo của van tràn bị suy yếu;

2. Bề mặt hình trụ bên trong và vòng đệm của vỏ xoay trung tâm bị mòn nghiêm trọng;

3. Khớp nối đường ống áp suất thấp bị lỏng hoặc ống dẫn dầu bị hỏng;

4. Khe hở giữa vòng đệm piston của xi lanh lái và thành trong của thùng xi lanh quá lớn hoặc vòng đệm và miếng đệm bị hỏng;

5. Rò rỉ bên trong bơm lái;

6. Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn;

7. Có không khí trong hệ thống lái thủy lực.

8. Van một chiều của thiết bị trợ lái chưa đóng chặt;

Điều mà nhiều người lái máy xúc không biết là sự rò rỉ bên trong của bơm lái cũng sẽ làm chậm quá trình lái, và một nguyên nhân quan trọng dẫn đến sự rò rỉ bên trong của bơm lái là khe hở giữa mặt bên của rôto và cánh bơm lái và mặt cuối của tấm bên quá lớn (khoảng hở thông thường thường nằm trong khoảng 0,047mm và mức tối đa không được vượt quá 0,1mm).

Khi xi lanh thủy lực lái, khớp xoay trung tâm và bánh lái hoạt động tốt, có thể lắp đặt một máy bơm mới để kiểm tra so sánh.Nếu hiệu suất lái phục hồi tốt sau khi thay bơm chứng tỏ lỗi là do bơm lái. Sản xuất tại Ý

Nếu dầu thủy lực bị ô nhiễm, mạch dầu của hệ thống lái thủy lực sẽ bị tắc hoặc bơm lái bị kẹt dẫn đến tốc độ quay chậm.Lúc này, việc giảm áp suất dầu của hệ thống lái thủy lực cũng sẽ gây khó khăn cho việc xả không khí trong hệ thống lái thủy lực, làm tăng hành trình tự do của vô lăng và khiến tay lái trở nên nặng nề hơn.

Bây giờ bạn biết bắt đầu từ đâu?Biết nguyên nhân sẽ dễ dàng giải quyết!Sản xuất tại Ý