Nguyên nhân hư hỏng phụ kiện máy ủi, con lăn máy ủi Kazakhstan

Nguyên nhân hư hỏng phụ kiện máy ủi, con lăn máy ủi Kazakhstan

Máy ủi đào đất, than, cát, đất đã được nới lỏng trước, đá và các vật liệu khác thông qua gầu, sau đó chất vật liệu lên phương tiện vận chuyển hoặc thải chúng ra bãi chứa.Ngày nay, máy ủi là một trong những loại máy móc xây dựng chủ yếu trong xây dựng công trình.Bộ phận làm việc của máy ủi được lắp đặt trên đường ray để hướng dẫn đường ray quay chính xác.Việc lắp ráp máy ủi có thể ngăn chặn nó bị lệch và trật bánh.Việc sử dụng không đúng cách cũng sẽ gây ra hư hỏng cho người chạy không tải.Anh Digg hỏi anh có bao nhiêu nguyên nhân gây hư hỏng máy chạy không tải?Hãy cùng thảo luận với máy ủi Brother Dig.Kazakhstan

Nguyên lý làm việc của bánh dẫn hướng máy ủi:
Dùng súng bắn mỡ bơm bơ vào xi lanh bôi trơn thông qua vòi phun mỡ, sao cho pít-tông duỗi ra đẩy lò xo căng, bánh dẫn hướng di chuyển sang trái để siết chặt đường ray.Lò xo căng có hành trình thích hợp, khi lực căng quá lớn thì lò xo bị nén lại để đóng vai trò đệm;Sau khi lực siết quá mức biến mất, lò xo nén sẽ đẩy bánh dẫn hướng về vị trí ban đầu để nó có thể trượt dọc theo khung bánh xích để thay đổi cao độ đường ray, đảm bảo cho việc tháo lắp bánh xích, giảm tác động trong quá trình đi bộ , và tránh sự trật bánh của chuỗi đường sắt. Con lăn máy ủi Kazakhstan

Nguyên nhân gây hư hỏng cho máy ủi làm biếng:
1. Ổ trục trượt ống bọc lưỡng kim của bánh xích vượt quá dung sai ở các độ trục khác nhau, điều này sẽ gây ra rung động và va đập khi bánh xích di chuyển.Khi kích thước hình học vượt quá dung sai, khe hở giữa trục làm việc và ống bọc trục sẽ quá nhỏ hoặc không có khe hở, và độ dày của màng dầu bôi trơn sẽ không đủ hoặc thậm chí không có màng dầu bôi trơn.
2. Độ nhám bề mặt của trục làm biếng nằm ngoài khả năng chịu đựng.Trên bề mặt trục có nhiều đỉnh kim loại phá hủy tính nguyên vẹn và liên tục của màng dầu bôi trơn giữa trục và ổ trục trượt.Trong quá trình vận hành, một lượng lớn mảnh vụn mài mòn kim loại sẽ được tạo ra trong dầu bôi trơn, điều này sẽ làm tăng độ nhám bề mặt của trục và ổ trục, làm xấu đi trạng thái bôi trơn và gây mài mòn nghiêm trọng cho trục làm biếng và ổ trục trượt. Con lăn máy ủi Kazakhstan
3. Cấu trúc ban đầu có khiếm khuyết.Dầu bôi trơn được phun từ lỗ cắm vít ở đầu trục của bộ làm việc, sau đó dần dần lấp đầy toàn bộ khoang.Trong vận hành thực tế, nếu không có dụng cụ phun dầu đặc biệt thì dầu bôi trơn khó có thể đi qua khoang mạch trong bộ làm việc chỉ dưới trọng lực của chính nó và khí trong khoang không được thải ra một cách trơn tru, do đó khó đổ đầy dầu bôi trơn.Không gian đổ dầu của buồng ban đầu quá nhỏ, dẫn đến thiếu dầu bôi trơn nghiêm trọng.

4. Dầu bôi trơn ở khe hở giữa trục dẫn động và ống bọc trục không thể lấy đi nhiệt sinh ra do hoạt động của ổ trục do không có đường dẫn dầu dẫn đến nhiệt độ làm việc của ổ trục tăng lên, độ nhớt của dầu bôi trơn giảm và độ dày của màng dầu bôi trơn giảm.