Quy trình rèn chính xác và thiết kế khuôn của thân bánh xe đỡ Fujian.Bánh xe dẫn hướng của máy xúc
Là một trong bốn bánh xe của khung gầm máy xúc và máy ủi, bánh đỡ chủ yếu được sử dụng để chịu trọng lượng của máy xúc và máy ủi, đồng thời giúp mặt xích di chuyển dọc theo bánh xe. Hiện nay, nhu cầu thị trường hàng năm đối với loại bánh xe này rất lớn, khoảng 3 triệu chiếc, thuộc nhóm các bộ phận dễ hư hỏng của khung gầm. Do chịu ứng suất cao trong quá trình làm việc, nó cần có tính chất cơ học tổng thể cao, và phôi của nó cần được rèn. Mỗi con lăn được hàn từ phôi nửa bánh xe trái và phải. Tùy theo điều kiện làm việc, bề mặt ngoài và hai mặt đầu có thể được gia công sau khi rèn, chỉ có lỗ bên trong mới được gia công sau đó.Bánh xe dẫn hướng của máy xúc
Quy trình rèn truyền thống đối với các chi tiết rèn của bánh xe đỡ bao gồm: ép và làm phẳng bằng búa khí nén, và cuối cùng là rèn trên máy ép ma sát (một số loại cần phải dập hai lần). Phôi rèn thu được có độ chính xác thấp và chất lượng bề mặt kém. Do đó, bề mặt trong và ngoài của các chi tiết rèn thân bánh xe cần phải có lượng dư gia công lớn, phần này sẽ bị cắt bỏ trong các công đoạn gia công tiếp theo. Tỷ lệ sử dụng vật liệu thấp và thời gian gia công lớn, không đáp ứng được yêu cầu phát triển công nghiệp hiện nay về tiết kiệm năng lượng, giảm tiêu thụ và phát triển bền vững. Trước thực trạng đó, bài báo này đề xuất sử dụng quy trình rèn cán chính xác để thay thế quy trình rèn thông thường, nhằm nâng cao độ chính xác của phôi rèn cán, giảm thời gian gia công tiếp theo, nâng cao tỷ lệ sử dụng vật liệu tổng thể và khả năng cạnh tranh trên thị trường, từ đó đạt được mục tiêu giảm chi phí và tăng hiệu quả.Bánh xe dẫn hướng máy xúc sản xuất tại Trung Quốc
Thời gian đăng bài: 19/02/2023
