Quy trình rèn và thiết kế khuôn chính xác của thân bánh xe hỗ trợ Phúc Kiến,Bánh xe làm biếng máy xúc
Là một trong bốn bánh xe trong khung gầm của máy xúc, máy ủi, bánh xe đỡ chủ yếu được sử dụng để đỡ trọng lượng của máy xúc, máy ủi và làm cho bề mặt đường ray di chuyển dọc theo bánh xe.Hiện tại, nhu cầu thị trường hàng năm về loại rèn này rất lớn, khoảng 3 triệu chiếc, thuộc về các bộ phận dễ bị tổn thương của các bộ phận khung xe.Do ứng suất cao trong quá trình làm việc nên nó cần có tính chất cơ học toàn diện cao và phôi của nó cần được rèn.Mỗi con lăn được hàn từ vật rèn nửa bánh xe bên trái và bên phải.Theo điều kiện làm việc, bề mặt bên ngoài và hai mặt cuối có thể được gia công sau khi rèn và chỉ có thể gia công lỗ bên trong sau.Bánh xe làm biếng máy xúc
Quy trình rèn bánh xe hỗ trợ truyền thống là: đảo và làm phẳng bằng búa hơi, cuối cùng là rèn trên máy ép ma sát (một số loại cần phải đục lỗ hai lần).Phôi rèn thu được có độ chính xác thấp và chất lượng bề mặt kém.Do đó, bề mặt bên trong và bên ngoài của vật rèn thân bánh xe cần phải có dung sai gia công lớn, sẽ bị cắt bỏ trong quá trình xử lý tiếp theo.Tỷ lệ sử dụng nguyên liệu thấp, thời gian quay vòng lớn, không đáp ứng yêu cầu phát triển công nghiệp hiện nay về bảo tồn năng lượng, giảm tiêu thụ và phát triển bền vững.Theo quan điểm này, bài viết này đề xuất sử dụng quy trình rèn chính xác rèn cuộn để thay thế quy trình rèn thông thường, nhằm cải thiện độ chính xác của phôi rèn cuộn, giảm số giờ xử lý tiếp theo, cải thiện tỷ lệ sử dụng toàn diện vật liệu và thị trường khả năng cạnh tranh và đạt được mục tiêu giảm chi phí và tăng hiệu quả.Bánh xe máy xúc sản xuất tại Trung Quốc
Thời gian đăng: 19-02-2023
