Bảo trì máy xúc, con lăn và ròng rọc của máy xúc Hitachi 70-5G,Con lăn vận chuyển máy xúc Trung Quốc
Bảo dưỡng máy xúc bao gồm: động cơ, áp suất thủy lực, bộ giảm tốc di chuyển, bánh xích, bộ lọc ba, v.v., nhưng nhiều chủ xe đã bỏ qua việc bảo dưỡng máy đào thông qua con lăn, con lăn và ròng rọc kéo.Hôm nay, Xiaobian sẽ giới thiệu kiến thức về “Bảo trì máy đào, con lăn và ròng rọc kéo Hitachi 70-5G”Con lăn vận chuyển máy xúc Trung Quốc
Chúng ta không quan tâm nhiều đến những điều này trong công việc hàng ngày.Chúng được thay thế khi chúng bị hỏng.Chúng là đồ dùng một lần.Chúng không bao giờ được đổ đầy dầu giữa đường.Đặc biệt, việc bảo dưỡng các phương tiện thường xuyên di chuyển trong bùn còn thiếu.Điều này sẽ dẫn đến hư hỏng ổ trục của bánh xe đỡ, bánh xe kéo và bánh xe chạy không tải, dẫn đến trục bị mài khô.Chỉ cần thay thế chúng, điều này sẽ tốn tiền.Bây giờ hãy hướng dẫn bạn cách bảo dưỡng bánh xe khung gầm của máy đào Hitachi 70-5G
Khi tháo vít, kim có thể được bơm trực tiếp vào bể sau khi đầy dầu.Phải mất khoảng 50ml.Hãy làm từ từ và đừng vội, nếu không dầu sẽ chảy ra ngoài và sẽ mất thời gian để cạn kiệt.Khi muốn thêm dầu, hãy vặn trực tiếp ống đo áp suất dầu máy kéo vào động cơ và bơm trực tiếp vào.Khi bạn thấy ống dầu không thể vặn được
Tôi không phải lo lắng về điều đó.Nếu mình làm mỗi năm một lần thì độ bền của bánh xe sẽ tốt hơn rất nhiều.Nó có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí bảo trì, nhưng hơi tốn công sức.Nếu điều kiện tốt, bạn có thể sử dụng súng hơi để tháo nó ra.Nếu đi thẳng lên xuống có thể đổ thêm xăng.Điều kiện của tôi rất đơn giản, chỉ có thể đổ xăng khi xe thẳng lên khoảng 30 độ
Thôi xin chia sẻ với các bạn quá trình bảo dưỡng bánh dẫn hướng, bánh đỡ và bánh xích kéo của máy đào Hitachi 70-5G.Tôi hy vọng nó có thể giúp ích cho các chủ sở hữu!Con lăn vận chuyển máy xúc Trung Quốc
Thời gian đăng: Feb-15-2023
