Kết cấu ổ trục máy ủi Phương pháp bảo dưỡng máy ủi
Cách lắp ráp làm biếng hoạt động!Dùng súng bắn mỡ bơm mỡ vào xi lanh mỡ thông qua núm mỡ, sao cho pít-tông duỗi ra đẩy lò xo căng, bánh dẫn hướng di chuyển sang trái để căng đường ray.Lò xo căng có hành trình thích hợp và lò xo bị nén khi lực căng quá lớn.Nó hoạt động như một bộ đệm;Sau khi lực siết quá mức biến mất, lò xo nén sẽ đẩy bánh xe dẫn hướng về vị trí ban đầu, có thể đảm bảo trượt dọc theo khung đường ray để thay đổi đế bánh xe, đảm bảo việc tháo lắp đường ray và giảm tác động của quá trình đi bộ .Tránh trật bánh xích đường sắt.1. Duy trì độ căng thích hợp của bánh xích máy ủi
Phương pháp bảo dưỡng máy ủi.Nếu lực căng quá mức, lực căng lò xo của bánh dẫn hướng sẽ tác động lên chốt ray và ống bọc chốt.Vòng tròn bên ngoài của chốt và vòng tròn bên trong của ống bọc chốt phải chịu ứng suất đùn cao, chốt và ống bọc chốt sẽ bị mòn sớm trong quá trình vận hành.Lực đàn hồi của lò xo căng con lăn cũng tác dụng lên trục con lười và ống lót, dẫn đến ứng suất tiếp xúc bề mặt lớn, khiến cho ống lót con lười dễ bị mài thành hình bán nguyệt, bước rãnh dễ bị kéo dài và sẽ giảm hiệu suất truyền động cơ học và chất thải.Công suất mà động cơ truyền tới các bánh dẫn động và đường ray.
Trong phương pháp bảo trì máy ủi, nếu độ căng của đường ray quá lỏng, đường ray sẽ dễ dàng bị tách ra khỏi bánh dẫn hướng và con lăn, đường ray sẽ mất đi sự căn chỉnh chính xác, điều này sẽ khiến đường chạy dao động, va đập và va đập, dẫn đến mòn bất thường của bánh dẫn hướng và bánh đỡ.
Việc điều chỉnh độ căng của bánh xích được thực hiện bằng cách thêm bơ vào vòi nạp dầu của xi lanh căng hoặc nhả bơ ra khỏi vòi xả dầu và điều chỉnh dựa trên độ hở tiêu chuẩn của từng kiểu máy.Khi bước bánh xích bị kéo dài đến mức cần phải loại bỏ một nhóm khớp nối của bánh xích, bề mặt ăn khớp của bề mặt răng bánh dẫn động và ống bọc chốt cũng sẽ bị mòn bất thường.Tại thời điểm này, phương pháp bảo trì máy ủi phải được xử lý đúng cách trước khi tình trạng chia lưới xấu đi.Các phương pháp như lật ngược các chốt và ống bọc chốt, thay các chốt và ống bọc chốt bị mòn quá mức, thay các cụm khớp nối đường ray, v.v.
2. Giữ vị trí bánh dẫn hướng thẳng hàng
Độ lệch của bánh dẫn hướng có ảnh hưởng nghiêm trọng đến các bộ phận khác của cơ cấu di chuyển, vì vậy việc điều chỉnh khe hở giữa tấm dẫn hướng bánh dẫn hướng và khung ray là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ của cơ cấu di chuyển.Khi điều chỉnh, sử dụng miếng đệm giữa tấm dẫn hướng và ổ trục để điều chỉnh.Nếu khe hở lớn, hãy tháo miếng đệm ra;nếu khe hở nhỏ thì tăng miếng đệm lên.Khoảng hở tiêu chuẩn cho phương pháp bảo trì của máy ủi là 0,5-1,0mm và khoảng hở tối đa cho phép là 3,0mm.Lật các chốt đường ray và ghim ống lót vào thời điểm thích hợp.
Thời gian đăng: 14-03-2022