Trò chuyện trực tuyến qua WhatsApp!

Cơ cấu bánh xe dẫn hướng hoạt động như thế nào?

Nguyên lý hoạt động của cụm bánh dẫn hướng như sau: Sử dụng súng bơm mỡ để bơm mỡ vào thùng chứa mỡ thông qua vòi bơm mỡ, làm cho pít-tông mở rộng để đẩy lò xo căng, và bánh dẫn hướng di chuyển sang trái để căng xích. Lò xo căng phía trên có hành trình thích hợp. Khi lực căng quá lớn, lò xo bị nén để đóng vai trò giảm chấn; sau khi lực căng quá mức biến mất, lò xo bị nén sẽ đẩy bánh dẫn hướng trở lại vị trí ban đầu, đảm bảo bánh xe trượt dọc theo khung xích để thay đổi khoảng cách giữa các bánh xe và đảm bảo việc di chuyển xích. Điều này có thể giảm tác động của quá trình di chuyển và tránh trật bánh xích.

1. Các thanh giằng và thanh dẫn hướng được tách rời để tránh việc thanh dẫn hướng đóng vai trò như thanh giằng, điều này làm giảm hiệu quả của thanh giằng, đồng thời loại bỏ sự thiếu hụt trong việc giãn nở kích thước khung bên trong của vật đúc do biến dạng.

2. Vị trí ban đầu của thanh buộc dây trùng với phần nâng, và hiệu quả chống biến dạng của thanh buộc dây được tăng cường đáng kể nhờ việc tránh phần nâng của thanh buộc dây.

3. Thay hộp hai lỗ thành hộp ba lỗ, và thay đổi đường dẫn chảy sang dạng bậc thang và dẫn vào dọc theo bề mặt hai phần. Đường dẫn chảy ban đầu được rót qua thanh giằng. Do thành mỏng, lượng chảy vào bề mặt đáy hộp không đủ. Thép nóng chảy lấp đầy khoang khuôn một cách đều đặn, ổn định và tuần tự thông qua đường dẫn chảy mới mở, và chảy vào khuôn thông qua các đường dẫn chảy bậc thang trên và dưới. Ngoài ra, ống dẫn đứng được tách rời, do đó nhiệt lượng của vật đúc không bị tập trung, và thép nóng chảy chảy vào ống dẫn đứng thông qua cửa rót trên. Nhờ đó, vật đúc trước tiên tuân theo nguyên tắc đông đặc đồng thời, sau đó tuân theo nguyên tắc đông đặc tuần tự, điều này không chỉ làm giảm đáng kể xu hướng biến dạng và nứt vỡ của vật đúc mà còn thu được vật đúc đặc hơn.


Thời gian đăng bài: 08/03/2022