Chẩn đoán lỗi thiết bị giảm chấn lò xo căng của máy xúc! Bánh răng máy xúc Thổ Nhĩ Kỳ
Để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị di chuyển bánh xích và giảm tải trọng va đập cũng như mức tiêu hao năng lượng phát sinh trong quá trình di chuyển, mỗi bánh xích đều được trang bị một thiết bị căng để duy trì độ căng nhất định cho bánh xích. Thiết bị căng đai bánh xích phải sử dụng bánh dẫn hướng để thực hiện việc căng đai. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, thiết bị giảm chấn lò xo căng của máy xúc cũng sẽ bị hỏng, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của máy xúc. Hãy cùng theo dõi Digger để xem những lỗi nào sẽ xảy ra ở thiết bị giảm chấn lò xo căng của máy xúc!
1. Điều chỉnh thiết bị giảm chấn không đúng cách.
Khi lực căng không đủ, dây đai xích sẽ bị giãn, và dây đai xích sẽ dễ bị tuột ra khi rẽ gấp, lượng đệm không đủ sẽ dễ làm tăng tải trọng động giữa các bộ phận; Siết quá chặt sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của hệ thống “bốn bánh xe và một dây đai”. Nhông xích máy xúc Thổ Nhĩ Kỳ
2. Hư hỏng các bộ phận của thiết bị giảm chấn căng
(1) Điều chỉnh hư hỏng vít.
Nhược điểm chính của vít điều chỉnh là ren vít bị hỏng và không thể điều chỉnh được; khi vít bị cong, bánh xe dẫn hướng bị lệch, dẫn đến sai lệch.
(2) Lò xo giảm chấn uốn cong, độ đàn hồi của nó giảm xuống và bị gãy.
Việc uốn cong quá mức lò xo giảm chấn sẽ dẫn đến lệch hướng, giảm lực đàn hồi quá mức và gãy, làm giảm hiệu quả giảm chấn và dễ làm hỏng thanh kéo trung tâm của lò xo.
(3) Thanh kéo trung tâm bị gãy.
Nguyên nhân chính khiến thanh kéo trung tâm bị gãy là do sự nén và giãn đột ngột của lò xo khi đi qua vật cản, gây ra hiện tượng chịu tải trọng va đập hoặc kéo căng trên thanh kéo.
(4) Hư hỏng thiết bị căng thủy lực
Với thiết bị căng xích thủy lực, hư hỏng của cần đẩy, lò xo giảm chấn và cần kéo trung tâm cũng tương tự như trên. Các hư hỏng khác bao gồm: bề mặt tiếp xúc giữa xi lanh dầu và piston bị mòn, đặc biệt là gioăng piston bị hỏng, mỡ bôi trơn lọt vào buồng áp suất thấp, dẫn đến thiết bị căng xích bị lỗi. Có nhiều loại thiết bị căng xích cho máy xúc bánh xích, và thiết bị căng xích thủy lực được sử dụng rộng rãi. Nó sử dụng bơm tay để bơm mỡ vào thiết bị căng xích, và một xi lanh dầu cùng một pít tông điều chỉnh vị trí của bánh dẫn hướng để căng xích.
Thời gian đăng bài: 24/06/2022
