Bạn có biết không? Con lăn cũng có thể được bôi bơ! Bánh răng máy xúc Nigeria
Nhiều tài xế máy xúc đã gặp phải hiện tượng rò rỉ dầu từ các con lăn, và hầu hết họ sẽ bỏ qua vấn đề này và chờ đợi việc đánh bóng và thay thế các con lăn. Mặc dù gần như không thể sửa chữa sau khi bị rò rỉ dầu, nhưng các con lăn cũng có thể được bôi mỡ! Sau khi bôi mỡ, chúng có thể tiếp tục được sử dụng trong 2000 giờ, giống như không bị rò rỉ dầu. (Nigeria Excavator sprocket)
Bên trong con lăn là một khớp nối dạng ống lót, không có ổ bi, và do rò rỉ dầu nên bên trong bị thiếu chất bôi trơn, vì vậy bạn có thể thử bôi mỡ để giữ cho nó được bôi trơn. (Nhông xích máy xúc Nigeria)
Nếu quan sát kỹ, bạn sẽ thấy có một vít lục giác trên loại con lăn thông thường, một số trên bề mặt con lăn, và một số ở bên ngoài trục chính. Bánh răng máy xúc Nigeria
Nếu bu lông nằm ở phía ngoài trục chính, chỉ cần tháo vít đầu lục giác và thay thế bằng một đầu bôi trơn.
Sau đó bạn có thể nhấc súng bơm mỡ lên và cho mỡ vào. Nếu đó là con lăn bị rò rỉ dầu, thì lần đầu tiên cần phải bơm mỡ nhiều lần. Sau đó, khi bạn bơm mỡ mỗi ngày, bạn có thể mang theo ba hoặc bốn lần. (Nhông xích máy xúc Nigeria)
Nếu bu lông nằm trên bề mặt con lăn, việc tháo lắp sẽ không dễ dàng, và ngay cả khi bạn có thể tháo được bu lông lục giác, bạn cũng chỉ có thể bôi trơn một lần. Nếu muốn thay thế, hãy cố gắng thay thế phần lục giác bên trong ở phía trục chính càng nhiều càng tốt. Ngay cả khi bị rò rỉ dầu, bạn vẫn có thể tiếp tục sử dụng bằng cách bôi mỡ. Nhông xích máy xúc Nigeria
Nếu được bảo dưỡng theo cách này, con lăn chống rò rỉ dầu có thể sử dụng được ít nhất 2000 giờ, giúp chủ sở hữu tiết kiệm được rất nhiều tiền. (Nigeria Excavator sprocket)
Thời gian đăng bài: 25/7/2022
