Nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng phụ kiện máy ủi, nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng phụ kiện máy ủi, nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Máy ủi đất đào đất, than, bùn, đất và đá đã được làm tơi xốp và các vật liệu khác thông qua gầu xúc, sau đó chất vật liệu lên xe vận chuyển hoặc dỡ xuống bãi chứa gia súc. Ngày nay, máy ủi đất là một trong những máy móc xây dựng chính trong công trình xây dựng. Bánh dẫn hướng của máy ủi đất được lắp trên đai xích để dẫn hướng cho đai xích quay chính xác, và cụm bánh dẫn hướng của máy ủi đất có thể ngăn ngừa hiện tượng lệch và lệch hướng. Sử dụng không đúng cách cũng có thể dẫn đến hư hỏng bánh dẫn hướng. Brother Dig ở đây để hỏi bạn về những nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng. Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi đất Trung Quốc

Nguyên lý hoạt động của bánh xe dẫn hướng máy ủi:
Sử dụng súng bơm mỡ để bơm mỡ vào xi lanh mỡ thông qua vòi bơm mỡ, làm cho piston mở rộng ra ngoài, đẩy lò xo căng, bánh dẫn hướng di chuyển sang trái để siết chặt xích, lò xo căng có hành trình thích hợp. Khi lực căng quá lớn, lò xo bị nén lại để đóng vai trò đệm; sau khi lực căng quá mức biến mất, lò xo bị nén lại sẽ đẩy bánh dẫn hướng về vị trí ban đầu, đảm bảo khung xích trượt dọc theo, thay đổi độ rộng xích, đảm bảo việc tháo lắp xích, giảm va đập trong quá trình di chuyển, tránh xích bị trật bánh. Nhà máy bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng máy ủi:
1. Độ đồng trục của ổ trục trượt ống bimetal bánh dẫn hướng không vượt quá dung sai, gây ra hiện tượng rung giật và va đập khi máy xúc di chuyển. Một khi kích thước hình học vượt quá dung sai, khe hở giữa trục bánh dẫn hướng và ống trục quá nhỏ hoặc không có khe hở, độ dày của màng dầu bôi trơn không đủ hoặc thậm chí không có màng dầu bôi trơn. Nhà máy sản xuất bánh xích Trung Quốc
2. Độ nhám bề mặt trục dẫn hướng vượt quá dung sai. Có nhiều gờ kim loại trên bề mặt trục, làm hỏng tính toàn vẹn và tính liên tục của màng dầu bôi trơn giữa trục và ổ trục trượt. Trong quá trình làm việc, một lượng lớn mảnh vụn kim loại sẽ được tạo ra trong dầu bôi trơn, làm tăng độ nhám bề mặt trục và ổ trục, làm giảm chất lượng bôi trơn, gây ra hiện tượng mài mòn nghiêm trọng cho trục bánh xe dẫn hướng và ổ trục trượt. Nhà máy sản xuất bánh xe dẫn hướng máy ủi Trung Quốc
3. Cấu trúc ban đầu có khuyết điểm. Dầu bôi trơn được phun từ lỗ cắm ở cuối trục bánh xe dẫn hướng, sau đó dần dần lấp đầy toàn bộ khoang. Trong quá trình vận hành thực tế, nếu không có dụng cụ phun dầu chuyên dụng, dầu bôi trơn khó có thể đi qua khoang vòng tròn trong bánh xe dẫn hướng chỉ dưới tác động của trọng lực, và khí trong khoang không được xả ra một cách trơn tru, do đó dầu bôi trơn khó được nạp đầy. Không gian nạp dầu của khoang máy ban đầu quá nhỏ, dẫn đến tình trạng thiếu hụt dầu bôi trơn nghiêm trọng.

4. Dầu bôi trơn trong khe hở giữa trục dẫn hướng và ống lót trục không thể lấy đi nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động của ổ trục vì không có đường dẫn dầu, khiến nhiệt độ làm việc của ổ trục tăng lên, độ nhớt của dầu bôi trơn giảm và độ dày của màng dầu bôi trơn giảm.