Nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng phụ kiện máy ủi, Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng phụ kiện máy ủi, Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Máy ủi đào đất, than đá, bùn, đất tơi xốp, đá và các vật liệu khác bằng gầu xúc, sau đó chất vật liệu lên xe vận chuyển hoặc dỡ xuống kho. Ngày nay, máy ủi là một trong những loại máy móc xây dựng chính trong ngành xây dựng công trình. Bánh dẫn hướng của máy ủi được lắp đặt trên xích để dẫn hướng xích quay đúng cách, và cụm bánh dẫn hướng của máy ủi có thể ngăn ngừa sự lệch hướng. Sử dụng không đúng cách cũng có thể dẫn đến hư hỏng bánh dẫn hướng. Brother Dig xin hỏi bạn hiểu biết đến đâu về các nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng. Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Nguyên lý hoạt động của bánh dẫn hướng máy ủi:
Sử dụng súng bơm mỡ để bơm mỡ vào xi lanh mỡ thông qua vòi phun mỡ, sao cho pít tông đẩy ra ngoài để đẩy lò xo căng, làm cho bánh dẫn hướng di chuyển sang trái để siết chặt xích, và lò xo căng có hành trình thích hợp. Khi lực căng quá lớn, lò xo bị nén để đóng vai trò giảm chấn; Sau khi lực căng quá mức biến mất, lò xo bị nén sẽ đẩy bánh dẫn hướng trở lại vị trí ban đầu, đảm bảo khung xích trượt dọc theo để thay đổi chiều rộng xích, đảm bảo việc tháo lắp xích, giảm tác động trong quá trình di chuyển và tránh trật bánh xích. Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc

Nguyên nhân gây hư hỏng bánh dẫn hướng của máy ủi:
1. Độ đồng trục của ổ trượt ống kim loại lưỡng tính của bánh dẫn hướng không đạt dung sai, gây ra hiện tượng rung giật và va đập khi máy xúc di chuyển. Khi kích thước hình học vượt quá dung sai, khe hở giữa trục bánh dẫn hướng và ống trục quá nhỏ hoặc không có khe hở, và độ dày của màng dầu bôi trơn không đủ hoặc thậm chí không có màng dầu bôi trơn. Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc
2. Độ nhám bề mặt của trục dẫn hướng vượt quá dung sai. Có nhiều gờ kim loại trên bề mặt trục, làm phá vỡ tính toàn vẹn và liên tục của màng dầu bôi trơn giữa trục và ổ trượt. Khi hoạt động, một lượng lớn mảnh vụn kim loại sẽ được tạo ra trong dầu bôi trơn, làm tăng độ nhám bề mặt của trục và ổ đỡ, làm xấu đi tình trạng bôi trơn và gây mài mòn nghiêm trọng trục bánh dẫn hướng và ổ trượt. Nhà máy sản xuất bánh dẫn hướng máy ủi Trung Quốc
3. Cấu trúc ban đầu có khuyết điểm. Dầu bôi trơn được bơm từ lỗ cắm ở cuối trục bánh dẫn hướng, sau đó dần dần lấp đầy toàn bộ khoang. Trong thực tế vận hành, nếu không có dụng cụ chuyên dụng để bơm dầu, dầu bôi trơn khó có thể đi qua khoang ngoằn ngoèo trong bánh dẫn hướng chỉ nhờ trọng lực, và khí trong khoang không được thoát ra ngoài một cách trơn tru, do đó việc lấp đầy dầu bôi trơn trở nên khó khăn. Không gian chứa dầu của khoang máy ban đầu quá nhỏ, dẫn đến tình trạng thiếu dầu bôi trơn nghiêm trọng.

4. Dầu bôi trơn trong khe hở giữa trục dẫn hướng và ống lót trục không thể tản nhiệt sinh ra do hoạt động của ổ bi vì không có đường dẫn dầu, điều này làm tăng nhiệt độ hoạt động của ổ bi, giảm độ nhớt của dầu bôi trơn và giảm độ dày màng dầu bôi trơn.