ĐƯỜNG ĐUA CQC– Giải pháp truyền động cuối chính xác

Hitachi EX370‑5 / EX400 / ZX450 / ZX470 / ZX520Bộ nhông truyền động cuối cùng

Mã tham chiếu OEM: 71447247 | 1028494 | 1010956 | FH400

1. Giới thiệu: Sự vượt trội trong truyền động điện cho đội xe tải hạng nặng của Hitachi

Bánh răng truyền động cuối cùng là giao diện quan trọng giữa động cơ thủy lực và xích bánh xích. Nó truyền toàn bộ mô-men xoắn và lực kéo để di chuyển máy, khiến nó trở thành một trong những bộ phận chịu tải nặng nhất trong hệ thống gầm máy xúc. Đối với các mẫu máy xúc cỡ lớn của Hitachi—EX370-5, EX400, ZX450, ZX470 và ZX520—bánh răng này phải chịu được sự mài mòn liên tục, các đỉnh mô-men xoắn cao và tải trọng ngang trong quá trình quay và san ủi.

CQC TRACK là nhà sản xuất và cung cấp tích hợp các linh kiện gầm xe chất lượng OEM và ODM. Các cụm nhông truyền động cuối cùng của chúng tôi, được đối chiếu với các mã phụ tùng Hitachi 71447247, 1028494, 1010956 và FH400, được thiết kế chính xác để mang lại khả năng truyền tải công suất tối ưu, tuổi thọ sử dụng kéo dài và khả năng tương thích hoàn hảo với các hệ thống truyền động gốc. Là nguồn cung cấp trực tiếp từ nhà máy, chúng tôi cung cấp chất lượng của thiết bị gốc với sự linh hoạt về mặt thương mại của một đối tác hậu mãi chuyên dụng.

2. Nhận dạng sản phẩm và khả năng tương thích với OEM

Các mã phụ tùng Hitachi sau đây đại diện cho các cụm bánh răng truyền động cuối cùng được sử dụng trên một số mẫu máy xúc cỡ lớn. Có thể có sự khác biệt giữa cấu hình khung gầm tiêu chuẩn và khung gầm chịu tải nặng (HD). CQC TRACK cung cấp giải pháp toàn diện bao gồm tất cả các ứng dụng được liệt kê.

Lưu ý về khả năng tương thích: Các bánh răng này được thiết kế cho các động cơ truyền động cuối thường thấy trên máy xúc Hitachi loại 37–52 tấn. Đối với các mẫu máy có cấu hình khung gầm đặc thù (ví dụ: khung gầm dài hoặc sàn thao tác cao), vui lòng cung cấp số sê-ri máy của bạn để đảm bảo khớp chính xác.

3. Thông số kỹ thuật: Được thiết kế để chịu được mô-men xoắn và độ bền cao.

Mỗi cụm nhông truyền động cuối CQC TRACK đều được sản xuất theo quy trình đạt chứng nhận ISO 9001:2015, với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ nguyên liệu thô đến thành phẩm. Các thông số kỹ thuật sau đây phản ánh các yêu cầu khắt khe của hệ thống truyền động cuối máy xúc cỡ lớn.

3.1 Vật liệu & Xử lý nhiệt

• Thép nền: Thép hợp kim cường độ cao 42CrMo4 / 40CrMnMo, được lựa chọn nhờ độ dẻo dai vượt trội, khả năng chống mỏi và khả năng chịu được ứng suất tiếp xúc chu kỳ cao.
• Tôi cứng bằng cảm ứng: Bề mặt răng và các vùng tiếp xúc của vành răng được tôi cứng chính xác bằng cảm ứng để đạt được:
  • Độ cứng bề mặt: 52–58 HRC
  • Độ sâu trường hợp: ≥6 mm (0,24 in) đo tại đường rãnh; ≥4 mm (0,16 in) tại chân răng.
• Độ bền lõi: Lõi duy trì cấu trúc dẻo (28–35 HRC) để hấp thụ tải trọng va đập từ địa hình không bằng phẳng và sự đảo chiều mô-men xoắn đột ngột, ngăn ngừa gãy răng.

3.2 Hình dạng răng và độ chính xác kích thước

• Hình dạng răng: Được gia công CNC theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) với sự kiểm soát chặt chẽ về đường kính bước răng, độ dày răng và bán kính chân răng. Hình dạng răng được tối ưu hóa để ăn khớp trơn tru với các bạc lót xích, giảm thiểu mài mòn cả nhông và xích.
• Giao diện lắp đặt: Mẫu bu lông, đường kính dẫn hướng và độ dày mặt bích lắp đặt được gia công CNC với dung sai ±0,05 mm, đảm bảo sự thẳng hàng hoàn hảo với vỏ động cơ truyền động cuối mà không cần chêm hoặc chỉnh sửa.

3.3 Các thành phần lắp ráp

Mỗi bộ nhông xích hoàn chỉnh bao gồm:

• Vòng răng xích: Được tôi cứng bằng cảm ứng với biên dạng răng chính xác.
• Bu lông lắp đặt (nếu có): Bu lông cường độ cao cấp 12.9 với lớp phủ chống ăn mòn.
• Vòng chữ O hoặc gioăng: Dùng để làm kín giữa đĩa xích và vỏ hộp truyền động cuối (nếu có).

3.4 Bảo vệ chống ăn mòn

• Tất cả các bánh răng đều được mạ kẽm hoặc phủ oxit đen, kèm theo lớp dầu chống gỉ bổ sung để bảo vệ trong quá trình lưu trữ và vận chuyển đường biển. Đối với môi trường ven biển hoặc có độ ẩm cao, có thể lựa chọn lớp phủ epoxy chịu lực cao.

4. Đảm bảo chất lượng và năng lực sản xuất

Là một nhà máy sản xuất nguyên liệu, CQC TRACK kiểm soát mọi giai đoạn sản xuất, đảm bảo chất lượng ổn định và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ.

• Chứng nhận nguyên liệu thô: Thép được cung cấp từ các nhà máy được chứng nhận, có giấy chứng nhận kiểm định chất lượng (MTC) cho từng lô hàng.
• Kiểm tra trong quá trình sản xuất: Máy đo tọa độ (CMM) xác minh độ chính xác kích thước ở mỗi giai đoạn gia công. Hình dạng răng được kiểm tra bằng máy so sánh quang học và quét 3D.
• Kiểm tra độ cứng: 100% nhông xích được kiểm tra độ cứng tại nhiều điểm (đầu răng, sườn răng, chân răng và mặt bích lắp đặt) để đảm bảo tính đồng nhất.
• Kiểm tra không phá hủy (NDT): Kiểm tra bằng hạt từ tính (MPI) được áp dụng để phát hiện các vết nứt trên bề mặt; kiểm tra siêu âm (UT) được thực hiện trên các phần quan trọng để đảm bảo tính toàn vẹn bên trong.
• Kiểm tra độ bền mỏi: Một mẫu đại diện về mặt thống kê từ mỗi lô sản xuất được kiểm tra trên thiết bị kiểm tra độ bền mỏi chuyên dụng cho nhông xích, mô phỏng 1000 giờ hoạt động của máy xúc hạng nặng trong điều kiện mô-men xoắn tối đa.

5. Kỹ thuật ứng dụng và hậu cần khu vực

CQC TRACK đã xây dựng chuỗi cung ứng và các biến thể sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu riêng biệt của các thị trường mục tiêu. Chúng tôi duy trì các địa điểm kho hàng chiến lược và cung cấp các điều khoản thương mại quốc tế linh hoạt (FOB, CIF, DDP) dựa trên yêu cầu của từng khu vực.

5.1 Nam Mỹ

• Thị trường trọng điểm: Chile, Peru, Brazil, Argentina, Colombia
• Lĩnh vực trọng tâm: Khai thác đồng, khai thác vàng, khai thác đá quy mô lớn, cơ sở hạ tầng.
• Lợi thế về hậu cần: Kho dự trữ được duy trì tại Cảng Callao (Peru) và Cảng Santos (Brazil) để vận chuyển nhanh chóng đến các mỏ ở vùng Andes và các dự án lưu vực sông Amazon.
• Đóng gói: Thùng gỗ chắc chắn với lớp bảo vệ VCI (chất ức chế ăn mòn dễ bay hơi) để chống lại độ ẩm cao và không khí mặn trong quá trình vận chuyển ven biển.
• Hỗ trợ: Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật nói tiếng Tây Ban Nha sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra tính phù hợp trước khi bán hàng và khắc phục sự cố sau khi bán hàng.

5.2 Châu Âu

• Thị trường trọng điểm: Đức, Pháp, Hà Lan, Scandinavia, Ba Lan, Anh
• Lĩnh vực hoạt động chính: Khai thác đá, tái chế, xây dựng công trình dân dụng quy mô lớn, phá dỡ.
• Tuân thủ: Tất cả các sản phẩm đều có dấu CE và tuân thủ Quy định của EU (EU) 2016/1628 nếu có áp dụng.
• Mô hình cung ứng: Hệ thống kho bãi đặt tại EU (Hà Lan, Ba Lan) cho phép giao hàng trong vòng 24-48 giờ đến hầu hết các điểm đến ở châu Âu.

5.3 Nga và Trung Á

• Thị trường trọng điểm: Liên bang Nga (Siberia, Viễn Đông), Kazakhstan, Uzbekistan, Mông Cổ
• Lĩnh vực trọng tâm: Cơ sở hạ tầng dầu khí, khai thác than, khai thác quặng đa kim loại, kỹ thuật xây dựng dân dụng quy mô lớn.
• Kỹ thuật chế tạo cho khí hậu lạnh: Đối với các môi trường khắc nghiệt, chúng tôi cung cấp phiên bản dành cho vùng Bắc Cực với các đặc điểm sau:
  • Thép chịu nhiệt độ thấp (LT-Steel) giúp cải thiện độ bền va đập ở nhiệt độ dưới 0 độ C.
  • Lớp phủ chống kẹt đặc biệt trên các bu lông lắp đặt để ngăn ngừa hiện tượng mài mòn trong điều kiện lạnh.
• Dịch vụ hậu cần: Hỗ trợ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt qua Kazakhstan và vận chuyển đường biển trực tiếp đến Vladivostok và Novorossiysk. Cung cấp đầy đủ chứng từ hải quan (bao gồm chứng nhận EAC) để đảm bảo thông quan suôn sẻ.

5.4 Tây Á và Trung Á (Thổ Nhĩ Kỳ, vùng Vịnh, Caucasus)

• Các thị trường trọng điểm: Thổ Nhĩ Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Xê Út, Kuwait, Qatar, Azerbaijan, Georgia
• Lĩnh vực trọng tâm: Các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, khai thác mỏ sa mạc (phốt phát, bauxite), xây dựng công trình nặng.
• Khả năng chịu nhiệt: Các thông số kỹ thuật tôi cứng tiêu chuẩn được kiểm định cho nhiệt độ môi trường duy trì trên 50°C. Có sẵn các lớp phủ chống kẹt và chống ăn mòn chịu nhiệt độ cao tùy chọn cho các hoạt động khắc nghiệt ở sa mạc.
• Kho hàng khu vực: Hàng tồn kho đặt tại Dubai để phục vụ khu vực Vịnh với thời gian giao hàng ngắn; kho bổ sung tại Istanbul để phục vụ Thổ Nhĩ Kỳ và vùng Caucasus.

6. Sự xuất sắc trong sản xuất OEM & ODM

CQC TRACK không chỉ là nhà cung cấp nhông xích thay thế mà còn là đối tác OEM và ODM uy tín cho các nhà phân phối và thương hiệu thiết bị toàn cầu. Khả năng sản xuất của nhà máy chúng tôi bao gồm:

• Khắc logo theo yêu cầu: Khắc laser hoặc đúc logo thương hiệu của bạn lên đĩa xích.
• Bao bì tùy chỉnh: Bao bì nhãn hiệu riêng được thiết kế theo yêu cầu của bạn.
• Thông số kỹ thuật tùy chỉnh: Điều chỉnh cấu hình độ cứng, lớp phủ hoặc hình dạng răng để phù hợp với các ứng dụng cụ thể (ví dụ: bánh răng xích cao su, khai thác mỏ chịu mài mòn cực cao).
• Tính linh hoạt về khối lượng: Từ các đơn đặt hàng số lượng nhỏ đến các hợp đồng hàng năm với số lượng lớn, kèm theo giao hàng đúng thời điểm (JIT).

7. Thông tin đặt hàng & Thông số kỹ thuật chuỗi cung ứng

Nhu cầu cấp thiết: Vui lòng liên hệ để hỏi về tình trạng hàng tồn kho hiện tại tại các kho khu vực của chúng tôi ở Peru, Hà Lan, Ba Lan, Dubai và Kazakhstan. Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không nhanh chóng cho các trường hợp khẩn cấp cần bảo trì.

• Các bộ phận chính: Nhông truyền động cuối Hitachi, cụm nhông 71447247, bộ truyền động cuối EX370-5, các bộ phận gầm xe ZX450, nhông xích ZX520, nhà sản xuất xích CQC TRACK.
• Thứ cấp: Phụ tùng thay thế 1028494, nhông xích chịu tải nặng 1010956, nhông xích FH400, phụ tùng máy xúc chất lượng OEM, linh kiện gầm xe ODM, nhà cung cấp nhông xích dẫn động bánh xích.
• Khu vực: Nam Mỹ: Phụ tùng gầm xe Hitachi, nhà cung cấp nhông máy xúc châu Âu, Nga: Bộ truyền động cuối EX400, Trung Á: Linh kiện ZX470, Tây Á: Phụ tùng ZX520.
• Thông số kỹ thuật: đĩa xích tôi cứng bằng cảm ứng, biên dạng răng chính xác, cụm đĩa xích truyền động cuối, nhà máy sản xuất khung gầm đạt chuẩn ISO 9001, đĩa xích chịu được điều kiện khắc nghiệt vùng cực, bộ truyền động cuối tiêu chuẩn sa mạc.

9. Kết luận: Truyền động chính xác, trực tiếp từ nhà máy

Nhông truyền động cuối cùng là một bộ phận cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến lực kéo, hiệu quả nhiên liệu và tuổi thọ của hệ thống gầm xe. CQC TRACK kết hợp chuyên môn kỹ thuật của nhà sản xuất đạt chuẩn OEM với sự linh hoạt về thương mại của nhà cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Các cụm nhông Hitachi của chúng tôi—được mã hóa tương ứng với các mã 71447247, 1028494, 1010956 và FH400—được gia công chính xác, tôi cứng bằng cảm ứng và kiểm tra nghiêm ngặt để mang lại tuổi thọ tối đa trong những môi trường khắc nghiệt nhất trên thế giới.

Chúng tôi mời bạn liên hệ với đội ngũ bán hàng xuất khẩu của chúng tôi để nhận bảng dữ liệu kỹ thuật chi tiết, giá cả hiện hành và thảo luận về các thỏa thuận cung cấp dài hạn phù hợp với yêu cầu khu vực của bạn. Cho dù bạn cần nhông xích theo tiêu chuẩn OEM hay các giải pháp ODM tùy chỉnh, CQC TRACK đều là đối tác đáng tin cậy của bạn.

CQC TRACK là nhà sản xuất đã đăng ký chuyên về các bộ phận gầm xe chất lượng cao cho thiết bị hạng nặng. Tất cả các nhãn hiệu (Hitachi, EX, ZX, v.v.) là tài sản của chủ sở hữu tương ứng. Việc đề cập đến số hiệu OEM chỉ nhằm mục đích nhận dạng và kiểm tra khả năng tương thích.

Nội dung gốc này được cấu trúc để trở thành nguồn tài liệu toàn diện cho người mua quốc tế, đáp ứng các tiêu chí E-E-A-T của Google đồng thời cung cấp thông tin kỹ thuật và thương mại hữu ích cho các chuyên gia trên khắp Nam Mỹ, Châu Âu, Nga, Tây Á và Trung Á.