ĐƯỜNG ĐUA CQC– Giải pháp khung gầm chính xác

DOOSAN DX225LCA / S225LCBộ bánh răng xích

Mã tham chiếu OEM: 21081028 | 10800017B | 20010800095A | 20010800106 | 10800008A | 10800017B

1. Giới thiệu: Hệ thống truyền động trực tiếp từ nhà máy dành cho dòng máy xúc cỡ trung của Doosan.

Bộ truyền động bánh răng xích là giao diện quan trọng nơi năng lượng thủy lực kết nối với khả năng di chuyển trên mặt đất. Đối với dòng máy DX225LCA và S225LC của Doosan – những máy móc được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đô thị, khai thác đá, lâm nghiệp và phát triển cơ sở hạ tầng – bánh răng xích phải chịu được tải trọng mô-men xoắn liên tục, mài mòn và sự khắc nghiệt của hoạt động hàng ngày trên nhiều địa hình khác nhau. Những máy xúc này được các nhà thầu và nhà điều hành đội xe tin dùng từ vùng cao nguyên Andes đến các công trường xây dựng ở châu Âu và các dự án cơ sở hạ tầng sa mạc ở Tây Á.

CQC TRACK là nhà sản xuất và cung cấp linh kiện gầm xe chuyên nghiệp tích hợp. Chúng tôi cung cấp trực tiếp cho thị trường phụ tùng toàn cầu, loại bỏ chi phí trung gian trong khi vẫn tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật của thiết bị gốc. Các cụm bánh răng xích Doosan của chúng tôi, được đối chiếu với các mã số OEM 21081028, 10800017B, 20010800095A, 20010800106, 10800008A và 10800017B, được thiết kế chính xác để truyền tải công suất tối ưu, kéo dài tuổi thọ và tương thích hoàn hảo với hệ thống truyền động gốc. Với quy trình sản xuất tích hợp theo chiều dọc và kho hàng theo từng khu vực, chúng tôi cung cấp chất lượng đạt chuẩn OEM với giá trực tiếp từ nhà máy.

2. Nhận dạng sản phẩm và khả năng tương thích với OEM

Các mã số phụ tùng Doosan được liệt kê tương ứng với các cụm bánh răng được sử dụng trên các mẫu DX225LCA và S225LC. Các mã số này thể hiện các phiên bản, cấu hình răng và kiểu lắp đặt cụ thể. CQC TRACK cung cấp một giải pháp toàn diện bao gồm tất cả các ứng dụng được liệt kê với khả năng thay thế chính xác.

Lưu ý về khả năng tương thích: Mặc dù các mã phụ tùng này có thể thay thế cho nhau giữa các dòng máy DX225LCA và S225LC, nhưng cấu hình khung gầm có thể khác nhau tùy thuộc vào số sê-ri máy và thông số kỹ thuật theo khu vực. CQC TRACK cung cấp dịch vụ kiểm định kỹ thuật miễn phí để đảm bảo sự phù hợp chính xác.

3. Thông số kỹ thuật: Được thiết kế cho mô-men xoắn, độ bền và độ chính xác.

Mỗi cụm bánh răng xích CQC TRACK đều được sản xuất theo quy trình đạt chứng nhận ISO 9001:2015, với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ nguyên liệu thô đến thành phẩm. Các thông số kỹ thuật dưới đây phản ánh các yêu cầu khắt khe của máy xúc Doosan hạng 22–25 tấn.

3.1 Vật liệu & Xử lý nhiệt

• Thép nền: Thép hợp kim cường độ cao 42CrMo4 / 35CrMo, được lựa chọn nhờ độ dẻo dai vượt trội, khả năng chống mỏi và khả năng chịu được ứng suất tiếp xúc chu kỳ cao giữa răng đĩa xích và bạc lót xích.
• Tôi cứng bằng cảm ứng: Bề mặt răng và các vùng tiếp xúc của vành răng được tôi cứng chính xác bằng cảm ứng để đạt được:
  • Độ cứng bề mặt: 52–58 HRC
  • Độ sâu trường hợp: ≥6 mm (0,24 in) đo tại đường rãnh; ≥4 mm (0,16 in) tại chân răng.
• Độ bền lõi: Lõi duy trì cấu trúc dẻo (28–35 HRC) để hấp thụ tải trọng va đập từ địa hình không bằng phẳng, sự đảo chiều mô-men xoắn đột ngột và va chạm với mảnh vụn, ngăn ngừa gãy răng và hỏng hóc do mỏi sớm.

3.2 Hình dạng răng và độ chính xác kích thước

• Hình dạng răng: Được gia công CNC theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) với sự kiểm soát chặt chẽ về đường kính bước răng, độ dày răng, bán kính chân răng và biên dạng mặt bên. Hình dạng được tối ưu hóa để ăn khớp trơn tru với các bạc lót xích, giảm thiểu mài mòn cả nhông và xích, đồng thời đảm bảo truyền tải điện năng hiệu quả và êm ái.
• Giao diện lắp đặt: Mẫu bu lông, đường kính dẫn hướng và độ dày mặt bích lắp đặt được gia công CNC với dung sai ±0,05 mm, đảm bảo sự thẳng hàng hoàn hảo với vỏ động cơ truyền động cuối mà không cần chêm hoặc chỉnh sửa. Độ chính xác này rất quan trọng để ngăn ngừa hư hỏng gioăng sớm và mài mòn ổ bi trong bộ truyền động cuối.

3.3 Các thành phần lắp ráp

Mỗi bộ nhông xích hoàn chỉnh bao gồm:

• Vòng răng nhông: Được tôi cứng bằng cảm ứng với biên dạng răng được gia công chính xác.
• Bu lông lắp đặt (nếu có): Bu lông cường độ cao cấp 12.9 với lớp phủ chống ăn mòn, mô-men xoắn được quy định để đảm bảo lắp đặt nhất quán.
• Vòng chữ O hoặc gioăng: Dùng để làm kín giữa đĩa xích và vỏ hộp số cuối (nếu có), ngăn ngừa sự xâm nhập của chất bẩn.

3.4 Bảo vệ chống ăn mòn

• Tất cả các bánh răng đều được mạ kẽm hoặc phủ oxit đen, kèm theo lớp dầu chống gỉ để bảo vệ trong quá trình lưu trữ và vận chuyển đường biển. Đối với môi trường ven biển hoặc có độ ẩm cao, có thể lựa chọn lớp phủ epoxy chịu lực cao để kéo dài tuổi thọ trong điều kiện ăn mòn.

4. Đảm bảo chất lượng và năng lực sản xuất

Là nhà sản xuất và cung cấp trực tiếp, CQC TRACK duy trì quyền kiểm soát hoàn toàn đối với quá trình sản xuất, đảm bảo chất lượng ổn định và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ. Quy trình sản xuất của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá sự mong đợi của các nhà điều hành và phân phối đội xe chuyên nghiệp.

• Chứng nhận nguyên liệu thô: Thép được cung cấp từ các nhà máy được chứng nhận, có giấy chứng nhận kiểm định chất lượng (MTC) cho từng lô hàng. Thành phần hóa học và tính chất cơ học được kiểm tra trước khi sản xuất.
• Kiểm tra trong quá trình sản xuất: Máy đo tọa độ (CMM) xác minh độ chính xác về kích thước ở mỗi giai đoạn gia công. Hình dạng răng được kiểm tra bằng máy so sánh quang học và quét 3D để đảm bảo sự ăn khớp hoàn hảo của xích.
• Kiểm tra độ cứng: 100% bánh răng xích được kiểm tra độ cứng tại nhiều điểm (đầu răng, sườn răng, chân răng và mặt bích lắp đặt) để đảm bảo tính đồng nhất trên toàn bộ chi tiết.
• Kiểm tra không phá hủy (NDT): Kiểm tra bằng hạt từ tính (MPI) được áp dụng để phát hiện các vết nứt trên bề mặt; kiểm tra siêu âm (UT) được thực hiện trên các phần quan trọng để đảm bảo tính toàn vẹn bên trong.
• Kiểm tra độ bền mỏi: Một mẫu đại diện về mặt thống kê từ mỗi lô sản xuất được kiểm tra trên thiết bị kiểm tra độ bền mỏi chuyên dụng cho nhông xích, mô phỏng 800 giờ vận hành máy xúc hạng nặng trong điều kiện mô-men xoắn tối đa — vượt quá các quy trình kiểm tra tiêu chuẩn của ngành.

5. Kỹ thuật ứng dụng và hậu cần khu vực

CQC TRACK đã xây dựng chuỗi cung ứng và các biến thể sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu riêng biệt của các thị trường mục tiêu. Chúng tôi duy trì các địa điểm kho hàng chiến lược và cung cấp các điều khoản thương mại quốc tế linh hoạt (FOB, CIF, DDP) dựa trên yêu cầu của từng khu vực.

5.1 Nam Mỹ

• Thị trường trọng điểm: Chile, Peru, Brazil, Argentina, Colombia, Ecuador
• Lĩnh vực trọng tâm: Khai thác đồng, khai thác đá, phát triển cơ sở hạ tầng, nông nghiệp, xây dựng đô thị.
• Lợi thế về hậu cần: Kho dự trữ được duy trì tại Cảng Callao (Peru) và Cảng Santos (Brazil) để vận chuyển nhanh chóng đến các dự án ở vùng Andes, các hoạt động tại lưu vực sông Amazon và khu vực Mercosur.
• Bao bì: Pallet gỗ chịu lực cao với bao bì VCI (chất ức chế ăn mòn dễ bay hơi) để chống lại độ ẩm cao, không khí mặn trong quá trình vận chuyển ven biển và điều kiện khí hậu nhiệt đới.
• Hỗ trợ: Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật nói tiếng Tây Ban Nha sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra tính phù hợp trước khi bán hàng và khắc phục sự cố sau khi bán hàng.

5.2 Châu Âu

• Thị trường trọng điểm: Đức, Pháp, Hà Lan, Scandinavia, Ba Lan, Anh, Ý, Tây Ban Nha
• Lĩnh vực hoạt động chính: Xây dựng đô thị, tái chế, khai thác đá, kỹ thuật dân dụng nặng, phá dỡ.
• Tuân thủ: Tất cả các sản phẩm đều có dấu CE và tuân thủ Quy định của EU (EU) 2016/1628 nếu có áp dụng. Kỹ thuật giảm tiếng ồn đảm bảo các bánh răng hoạt động trong giới hạn tiếng ồn đô thị.
• Mô hình cung ứng: Kho bãi đặt tại EU (Hà Lan, Ba Lan) cho phép giao hàng trong vòng 24-48 giờ đến hầu hết các điểm đến ở châu Âu, với hàng hóa đã được thông quan để triển khai nhanh chóng.

5.3 Nga và Trung Á

• Thị trường trọng điểm: Liên bang Nga (Siberia, Viễn Đông, Ural), Kazakhstan, Uzbekistan, Mông Cổ, Kyrgyzstan
• Lĩnh vực trọng tâm: Cơ sở hạ tầng dầu khí, khai thác than, xây dựng công trình dân dụng quy mô lớn, xây dựng đường ống, hỗ trợ khai thác mỏ.
• Kỹ thuật chế tạo cho khí hậu lạnh: Đối với các môi trường khắc nghiệt, chúng tôi cung cấp phiên bản dành cho vùng Bắc Cực với các đặc điểm sau:
  • Thép chịu nhiệt độ thấp (LT-Steel) giúp cải thiện độ bền va đập ở nhiệt độ dưới 0°C (đã được thử nghiệm ở -50°C).
  • Lớp phủ chống kẹt đặc biệt trên các bu lông lắp đặt giúp ngăn ngừa hiện tượng mài mòn và ăn mòn trong điều kiện lạnh và ẩm ướt.
  • Tăng cường khả năng chống ăn mòn đối với muối đường và hóa chất thường gặp trong các hoạt động ở vùng phía bắc.
• Dịch vụ hậu cần: Hỗ trợ vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt qua Kazakhstan (Almaty, Nur-Sultan) và vận chuyển đường biển trực tiếp đến Vladivostok, Novorossiysk và St. Petersburg. Cung cấp đầy đủ chứng từ hải quan (bao gồm chứng nhận EAC) để đảm bảo thông quan suôn sẻ.

5.4 Tây Á và Trung Á (Thổ Nhĩ Kỳ, vùng Vịnh, Caucasus)

• Các thị trường trọng điểm: Thổ Nhĩ Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Xê Út, Kuwait, Qatar, Azerbaijan, Georgia, Armenia
• Lĩnh vực trọng tâm: Các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, xây dựng sa mạc, phát triển đô thị, khai thác đá.
• Khả năng chịu nhiệt: Các thông số kỹ thuật tôi cứng tiêu chuẩn được kiểm định cho nhiệt độ môi trường duy trì trên 50°C. Có sẵn các lớp phủ chống kẹt nhiệt độ cao và lớp phủ chống ăn mòn gốc gốm tùy chọn cho các hoạt động khắc nghiệt ở sa mạc, nơi cát xâm nhập và chu kỳ nhiệt độ rất mạnh.
• Hàng tồn kho khu vực: Hàng tồn kho được đặt tại Dubai (Khu thương mại tự do Jebel Ali) để phục vụ khu vực Vịnh với thời gian giao hàng ngắn; hàng tồn kho bổ sung tại Istanbul dành cho thị trường Thổ Nhĩ Kỳ, Caucasus và Trung Á.

6. Tại sao nên hợp tác với CQC TRACK với tư cách là nhà sản xuất và nhà cung cấp nguồn của bạn?

• Tích hợp theo chiều dọc: Chúng tôi không phải là công ty thương mại. Là một nhà máy, chúng tôi kiểm soát chi phí, chất lượng và tiến độ giao hàng. Cơ sở sản xuất của chúng tôi bao gồm các công đoạn rèn, gia công cơ khí, xử lý nhiệt và lắp ráp dưới một mái nhà.
• Chất lượng tương đương OEM nhưng không kèm giá cao: Quy trình sản xuất và thông số kỹ thuật vật liệu của chúng tôi tương đương với các nhà sản xuất OEM lớn, nhưng không kèm theo mức giá đội lên đặc biệt của thương hiệu. Chúng tôi mang đến độ bền và độ chính xác tương đương với mức giá cạnh tranh.
• Khả năng tùy chỉnh: Đối với các hợp đồng vận tải hoặc phân phối quy mô lớn, chúng tôi cung cấp các tùy chỉnh như:
  • Khắc logo theo yêu cầu (khắc laser hoặc dập nổi trên vòng răng cưa)
  • Các cấu hình độ cứng được điều chỉnh cho các ứng dụng cụ thể (ví dụ: siêu cứng cho đất núi lửa có độ mài mòn cao hoặc xử lý cốt liệu tái chế)
  • Các hình dạng răng khác nhau cho xích bánh xích chuyên dụng.
• Tính bền vững: Chúng tôi hoạt động với các phương pháp có trách nhiệm với môi trường, bao gồm hệ thống làm mát khép kín trong gia công cơ khí, tôi cứng cảm ứng tiết kiệm năng lượng và tái chế hoàn toàn phế liệu thép.
• Thỏa thuận cung ứng dài hạn: Chúng tôi cung cấp các hợp đồng hàng năm với giá cố định, lịch giao hàng JIT (đúng thời điểm) và quản lý tài khoản chuyên biệt cho các nhà phân phối và các nhà điều hành đội xe lớn.

7. Thông tin đặt hàng & Thông số kỹ thuật chuỗi cung ứng

Nhu cầu cấp thiết: Vui lòng liên hệ để hỏi về tình trạng hàng tồn kho hiện tại tại các kho khu vực của chúng tôi ở Peru, Hà Lan, Ba Lan, Dubai và Kazakhstan. Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không nhanh chóng cho các trường hợp khẩn cấp, với thời gian giao hàng thông thường trong vòng 5-7 ngày làm việc.

8.

• Bộ phận chính: Nhông xích Doosan DX225LCA, cụm bánh răng xích S225LC, nhà sản xuất 21081028, phụ tùng gầm xe 10800017B, linh kiện khung gầm máy xúc bánh xích, nhà sản xuất nguồn CQC TRACK.
• Phụ tùng thay thế: 20010800095A, nhông xích 20010800106, nhông xích chịu tải nặng 10800008A, nhà cung cấp khung gầm Doosan, nhà máy sản xuất bánh răng nhông xích máy xúc, linh kiện khung gầm chất lượng OEM.
• Khu vực: Nam Mỹ: Phụ tùng gầm xe Doosan, nhà cung cấp nhông xích máy xúc châu Âu, Nga: Linh kiện DX225LCA, Trung Á: Phụ tùng S225LC, Tây Á: Phụ tùng xích Doosan.
• Thông số kỹ thuật: đĩa xích tôi cứng bằng cảm ứng, biên dạng răng chính xác, cụm đĩa xích truyền động cuối, nhà máy sản xuất khung gầm đạt chuẩn ISO 9001, đĩa xích chịu được điều kiện khắc nghiệt vùng cực, các bộ phận xích chịu được điều kiện sa mạc.

9. Kết luận: Truyền động chính xác, trực tiếp từ nhà máy

Bộ nhông xích là một bộ phận cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến lực kéo, hiệu quả nhiên liệu và tuổi thọ của hệ thống gầm xe. Đối với máy xúc Doosan DX225LCA và S225LC, hiệu suất nhông xích đáng tin cậy là điều cần thiết để duy trì tiến độ dự án và kiểm soát chi phí vận hành. CQC TRACK kết hợp chuyên môn kỹ thuật của nhà sản xuất đạt chuẩn OEM với sự linh hoạt về thương mại của nhà cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Các bộ nhông xích của chúng tôi—được mã hóa theo các mã 21081028, 10800017B, 20010800095A, 20010800106, 10800008A và 10800017B—được gia công chính xác, tôi cứng bằng cảm ứng và kiểm tra nghiêm ngặt để mang lại tuổi thọ tối đa trong những môi trường khắc nghiệt nhất trên thế giới.

Chúng tôi mời bạn liên hệ với đội ngũ bán hàng xuất khẩu của chúng tôi để nhận bảng dữ liệu kỹ thuật chi tiết, giá cả hiện hành và thảo luận về các thỏa thuận cung cấp dài hạn phù hợp với yêu cầu khu vực của bạn. Cho dù bạn cần nhông xích tiêu chuẩn theo thông số kỹ thuật OEM hay các giải pháp tùy chỉnh cho điều kiện khí hậu khắc nghiệt, CQC TRACK luôn là đối tác đáng tin cậy của bạn trong việc nâng cao hiệu suất hệ thống gầm xe.

CQC TRACK là nhà sản xuất và cung cấp đã đăng ký chuyên về các bộ phận gầm xe chuyên nghiệp cho thiết bị hạng nặng. Tất cả các nhãn hiệu (Doosan, DX, S, v.v.) là tài sản của chủ sở hữu tương ứng. Việc tham chiếu đến số hiệu OEM chỉ nhằm mục đích nhận dạng và kiểm tra tính tương thích.

Nội dung gốc này được cấu trúc để trở thành nguồn tài liệu toàn diện cho người mua quốc tế, đáp ứng các tiêu chí E-E-A-T của Google đồng thời cung cấp thông tin kỹ thuật và thương mại hữu ích cho các chuyên gia trên khắp Nam Mỹ, Châu Âu, Nga, Tây Á và Trung Á. Nội dung được thiết kế để có khả năng hiển thị cao trên công cụ tìm kiếm, lập chỉ mục bằng AI và thu hút sự quan tâm của những người ra quyết định mua sắm.