Bộ bánh dẫn hướng xích/bánh dẫn hướng bánh xe xích máy xúc hạng nặng HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 – Nhà sản xuất OEM&ODM linh kiện khung gầm xích máy xúc hạng nặng - HELI (cqctrack)

Thông số kỹ thuật toàn diện: Bộ bánh dẫn hướng xích máy xúc HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 (Mã sản phẩm: YA60041974) – Nhà sản xuất OEM & ODM: HELI (CQCTRACK)

1. Nhận diện linh kiện và tích hợp hệ thống

Bộ bánh dẫn hướng xích, còn được gọi là Bộ bánh dẫn hướng xích (Mã phụ tùng gốc: YA60041974), là một bộ phận khung gầm phía trước được thiết kế chính xác, là một phần không thể thiếu của hệ thống gầm xe của các máy xúc hạng nặng HITACHI ZX450, ZX470 và ZX490. Được sản xuất bởi HELI (CQCTRACKVới vai trò là nhà cung cấp thiết bị gốc (OEM) và đối tác thiết kế gốc (ODM), cụm chi tiết này là bộ phận dẫn hướng phía trước và điểm cuối căng xích chính cho xích máy xúc. Thiết kế và hiệu suất của nó rất quan trọng để đảm bảo sự ổn định theo chiều dọc, sự tiếp xúc đúng cách giữa guốc xích và mặt đất, cũng như truyền tải năng lượng hiệu quả trong quá trình đẩy và quay ngược chiều.

2. Chức năng vận hành chính và vai trò động học

• Hệ thống dẫn hướng và căn chỉnh xích: Cung cấp một bề mặt chuẩn xoay được tôi cứng, giúp dẫn hướng chính xác các mắt xích của xích, đảm bảo sự căn chỉnh trục liên tục khi xích đi vào đường ray của toa xe phía trên, nhờ đó ngăn ngừa hiện tượng lệch hướng và trật bánh.
• Điều chỉnh lực căng động: Là điểm neo cho xi lanh căng xích thủy lực hoặc chứa mỡ, con lăn dẫn hướng truyền lực tiến có thể điều chỉnh đến toàn bộ xích. Duy trì lực căng tối ưu là điều tối quan trọng để giảm thiểu tổn thất năng lượng, giảm hiện tượng xích bị giật hoặc rung lắc, và ngăn ngừa mài mòn sớm các chốt, bạc lót và răng nhông.
• Phân tán tải trọng va đập: Hấp thụ và phân bổ các tải trọng va đập ban đầu theo phương thẳng đứng và phương ngang khi xích bánh xích tiếp xúc với bề mặt gồ ghề trong quá trình máy di chuyển, bảo vệ khung xích và các mối hàn kết cấu khỏi hiện tượng mỏi do ứng suất.
• Hệ thống ổn định khổ đường ray dưới gầm: Đóng vai trò là điểm neo cấu trúc phía trước, xác định và duy trì khổ đường ray chính xác (khoảng cách giữa tâm của các đường ray song song), rất quan trọng đối với sự ổn định của máy móc và khả năng di chuyển thẳng.

3. Thành phần cấu trúc chi tiết và kỹ thuật vật liệu

Quy trình sản xuất ODM/OEM của HELI dành choYA60041974Quá trình lắp ráp bao gồm luyện kim tiên tiến và gia công chính xác:

• Bánh dẫn hướng/vành: Được chế tạo từ thép hợp kim rèn và tôi luyện (ví dụ: 50Mn hoặc tương đương). Bề mặt tiếp xúc trải qua quá trình tôi cảm ứng tăng dần để đạt được độ cứng sâu và được kiểm soát (thường là độ cứng bề mặt HRC 58-62, với độ cứng lõi HRC 30-40), đảm bảo khả năng chống mài mòn cực cao khi tiếp xúc với bạc lót xích trong khi vẫn giữ được độ bền va đập.
• Trục và moayơ liền khối có mặt bích: Đặc điểm nổi bật là trục làm bằng thép hợp kim cường độ cao, được xử lý nhiệt, có rãnh then hoặc chốt và được ép vào moayơ mặt bích rèn. Các ổ trục được mài chính xác đến dung sai mức micron và thường được mạ crom cứng hoặc nitrat hóa để tăng khả năng chống mài mòn và ăn mòn vượt trội tại các bề mặt tiếp xúc của ổ trục.
• Cấu hình ổ trục chịu tải cao: Sử dụng một cặp ổ trục côn lăn đường kính lớn (TRB) hoặc ổ trục cầu hai hàng. Cấu hình này được lựa chọn đặc biệt để xử lý tải trọng hướng tâm khổng lồ từ trọng lượng máy và tải trọng hướng trục đáng kể sinh ra trong quá trình quay vòng mạnh và vận hành trên sườn dốc đặc trưng của máy xúc lớp ZX450-490.
• Hệ thống làm kín đa thành phần tiên tiến: Kết hợp gioăng mặt hướng tâm với gioăng bên nổi và tấm chắn bụi đa mê cung bên ngoài. Hệ thống bảo vệ ba lớp này được bôi trơn bằng mỡ phức hợp lithium có độ nhớt cao, chịu áp suất cực cao (EP) để tạo ra một lớp chắn không thấm nước chống lại các hạt mài mòn mịn (bụi đá, silica) và sự xâm nhập của chất lỏng, ngay cả trong điều kiện rửa bằng áp suất cao.
• Các bộ phận giao diện điều chỉnh: Bao gồm các vòng chống mài mòn được tôi cứng và mài bóng hoặc các bạc trượt có thể thay thế được làm bằng đồng thiêu kết ngâm dầu hoặc thép tôi cứng bề mặt. Chúng giao tiếp với thanh trượt điều chỉnh của khung xích, cho phép chuyển động căng trơn tru đồng thời được thiết kế như các bộ phận hy sinh để bảo vệ con lăn dẫn hướng và cấu trúc khung chính.
• Hệ thống bôi trơn: Được trang bị các đầu nối bôi trơn kiểu thủy lực áp suất cao (ví dụ: loại ST) để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì định kỳ cả khoang ổ trục chính và bề mặt ống lót trượt.

4. Khả năng sản xuất OEM/ODM của HELI (CQCTRACK)

Đối với cụm lắp ráp YA60041974, HELI hoạt động theo các quy trình OEM và ODM nghiêm ngặt:

• Tuân thủ tiêu chuẩn OEM: Sản xuất các linh kiện theo đúng Tiêu chuẩn Kỹ thuật Hitachi (HES), bao gồm chứng nhận vật liệu đầy đủ, sự phù hợp về kích thước và xác thực hiệu suất, thường để cung cấp trực tiếp cho các dây chuyền lắp ráp của Hitachi hoặc các mạng lưới cung cấp phụ tùng được ủy quyền.
• Chuyên môn ODM: Cung cấp dịch vụ thiết kế sản xuất (DFM) và kỹ thuật giá trị toàn diện, đưa ra các giải pháp tùy chỉnh như nâng cấp vật liệu, cải tiến gioăng hoặc tối ưu hóa trọng lượng cho các môi trường hoạt động cụ thể mà không ảnh hưởng đến thông số kỹ thuật hiệu suất.
• Quy trình sản xuất tích hợp: Sử dụng quy trình sản xuất khép kín: Thiết kế khuôn rèn CNC → rèn tự động → làm nguội có kiểm soát → gia công thô → xử lý giảm ứng suất → gia công tinh → xử lý nhiệt bằng máy tính → mài và đánh bóng → làm sạch bằng sóng siêu âm → lắp đặt vòng bi/phớt tự động → khắc laser → kiểm tra cuối cùng.
• Đảm bảo chất lượng và truy xuất nguồn gốc: Áp dụng hệ thống Báo cáo Kiểm tra Vật liệu (MTR) đầy đủ. Mỗi lô hàng đều trải qua kiểm tra không phá hủy (MPI/DPI), xác minh độ cứng theo chiều sâu, kiểm tra áp suất niêm phong và phân tích mô-men xoắn quay. Các linh kiện được đánh dấu bằng mã lô riêng biệt để đảm bảo truy xuất nguồn gốc hoàn toàn.

5. Thông số kỹ thuật và dữ liệu hiệu năng

• Độ chính xác về kích thước: Phù hợp chính xác với Đường kính ngoài (OD), Tổng chiều rộng, Đường kính lỗ, Chiều cao mặt bích và Kiểu bố trí bu lông do Hitachi quy định.
• Khả năng chịu tải động: Được thiết kế để vượt quá các yêu cầu về tải trọng động của dòng ZX450-490, có tính đến hệ số an toàn tối thiểu theo tiêu chuẩn ISO 10262 hoặc các tiêu chuẩn tương tự dành cho máy móc thi công công trình.
• Hiệu suất làm kín: Được kiểm tra khả năng chịu được ngâm và rửa bằng áp lực theo tiêu chuẩn ISO 3457 (làm kín tĩnh) với lượng dầu mỡ thoát ra và chất bẩn xâm nhập tối thiểu.
• Khả năng chịu nhiệt độ môi trường: Được thiết kế cho phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -25°C đến +80°C, với các loại mỡ bôi trơn và hợp chất làm kín được chỉ định phù hợp.

6. Ứng dụng, Bảo trì & Khả năng thay thế

• Ứng dụng trực tiếp: Các mẫu máy Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH và các dòng sản phẩm biến thể của chúng.
• Khả năng thay thế: Là sản phẩm thay thế trực tiếp, từng bu lông một, cho cụm Hitachi YA60041974 gốc. Việc đối chiếu chéo luôn cần xác minh phạm vi số sê-ri máy để biết các bản sửa đổi kỹ thuật tiềm năng.
• Đo lường độ mài mòn và tuổi thọ: Các kích thước mài mòn quan trọng bao gồm giảm đường kính ngoài và mỏng độ rộng mặt bích. Việc đo lường thường xuyên so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất là rất cần thiết. Tuổi thọ được tối đa hóa bằng cách duy trì độ căng xích chính xác và làm sạch các mảnh vụn khỏi khoang giữa con lăn dẫn hướng và khung xích.
• Thay thế theo hệ thống: Để đạt hiệu quả kinh tế và hiệu suất tối ưu cho hệ thống gầm xe, việc thay thế con lăn dẫn hướng cần được đánh giá cùng với tình trạng của xích (chốt và bạc lót), bánh răng (vành hoặc toàn bộ cụm) và con lăn đỡ để tránh mài mòn nhanh các bộ phận mới.

Phần kết luận

Bộ bánh dẫn hướng/bánh phụ HITACHI YA60041974 dành cho máy xúc ZX450/ZX470/ZX490, do HELI (CQCTRACK) sản xuất, là sự kết hợp hoàn hảo giữa độ chính xác của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và tính linh hoạt trong sản xuất theo đơn đặt hàng (ODM). Thiết kế của nó, dựa trên khoa học vật liệu vượt trội, xử lý nhiệt tiên tiến và chiến lược làm kín nhiều lớp, mang lại độ bền và độ tin cậy cần thiết cho các ứng dụng khai thác và đào bới khắt khe nhất. Là một nhà sản xuất được chứng nhận, HELI đảm bảo rằng bộ phận khung gầm quan trọng này không chỉ đáp ứng mà còn vượt qua các tiêu chuẩn hiệu suất nghiêm ngặt do Hitachi đặt ra, cung cấp cho người dùng cuối một bộ phận đảm bảo sự ổn định của máy móc, hiệu quả hoạt động và tuổi thọ kéo dài cho toàn bộ hệ thống xích.