Giàn khoan quay có trọng tải lớn nhất thế giới ngừng hoạt động ở Trường Sa, con lăn chở máy xúc Hồ Nam
Giàn khoan quay có trọng tải lớn nhất thế giới do Trung Quốc độc lập phát triển đã ngừng hoạt động ở Trường Sa, Hồ Nam.
Với việc triển khai một số dự án cơ sở hạ tầng lớn của quốc gia, thị trường rất cần đến giàn khoan siêu quay có chất lượng tạo lỗ tốt và hiệu quả thi công cao.Tuy nhiên, hiện nay, thiết bị thi công móng cọc khó đáp ứng được yêu cầu tạo lỗ hốc đá có đường kính siêu lớn, lỗ sâu.Chính trong bối cảnh đó mà “khai quật siêu quay” này đã ra đời. Con lăn vận chuyển máy xúc
Kể từ tháng 7 năm 2020, nhóm R&D đã bắt đầu thực hiện công việc R&D trên giàn khoan quay đa chức năng.Nó đã tổ chức tới 12 hội thảo kỹ thuật chuyên môn và vượt qua nhiều khó khăn kỹ thuật.Thiết bị đã hoàn thành chạy thử nội bộ sản phẩm đầu tiên vào cuối tháng 12 năm 2021 và sẽ được giao đến công trường sau khi đạt tiêu chuẩn kiểm định.
Theo nhân viên R & D, đường kính khoan tối đa của nó có thể đạt tới 7m và độ sâu khoan có thể vượt quá 170m, có thể đáp ứng yêu cầu về cọc khoan nhồi đá lỗ sâu đường kính siêu lớn và có thể áp dụng cho việc thi công móng cọc của các siêu dự án như cầu vượt biển.Trọng lượng của thiết bị này tương đương với gần 400 chiếc ô tô và mô-men xoắn của nó lên tới 1280kn m.Các thông số kỹ thuật chính đã lập kỷ lục thế giới mới.
Để giải quyết vấn đề ổn định trong quá trình thi công “đào siêu quay”.Nhóm R & D đã áp dụng công nghệ được cấp bằng sáng chế của “thiết bị ổn định xe phụ trợ và phanh quay quán tính lớn” vào thiết bị để đảm bảo sự ổn định của con lăn vận chuyển máy xúc.
Đồng thời, để áp dụng tốt hơn cấu trúc đầu vào đá có đường kính cực sâu và cực lớn, giàn khoan quay áp dụng năm loại khớp khóa đầu tiên trên thế giới để tăng cường ống khoan đường kính lớn.So với ống khoan ba phím truyền thống, nó có thể đáp ứng khả năng khoan mô-men xoắn cao và giảm tải cho phím lái.So với ống khoan có cùng chiều dài trên thị trường, khả năng chịu lực tăng 60%.
Ngoài ra, giàn khoan quay không chỉ “nặng”, “lớn” mà còn “thông minh”.Thiết bị sử dụng hệ thống điều khiển điện-thủy lực đầy đủ, có thể được trang bị bộ điều khiển từ xa tầm ngắn và kho vận hành từ xa 5g để thực hiện vận hành không người lái và đảm bảo an toàn cá nhân cho nhân viên xây dựng.
Thời gian đăng: 16-05-2022